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Serie NNF de rodamiento de rodillos cilíndricos
Los cojinetes tipo NNF son rodamientos de rodillos cilíndricos de complemento completo de la doble fila. El complemento completo de los rodamientos de rodillos cilíndricos (sin jaula) incorporan un número máximo de rodillos y, por lo tanto, son adecuados para cargas radiales muy pesadas a velocidades moderadas. Se utilizan para ubicar el eje axialmente en una dirección y eventualmente para acomodar el desplazamiento axial del eje en relación con la carcasa en la dirección opuesta.
Los rodamientos de diseño de NNF tienen un anillo interno de dos piezas, unidos por un anillo de retención. El anillo interno tiene tres bridas integrales y el anillo exterior tiene una brida central integral. Los rodamientos se utilizan para ubicar un eje axialmente en ambas direcciones. La distancia entre las dos filas de rodillos permite que estos rodamientos acomoden momentos inclinados. El anillo exterior de un rodamiento de diseño NNF es poco más estrecho que el anillo interno. En aplicaciones con un anillo exterior giratorio, no es necesario que los anillos espaciadores entre el anillo interno y los componentes adyacentes. El anillo exterior tiene dos surcos de anillo de ajuste para simplificar la instalación y ahorrar espacio axialmente, cuando el rodamiento está montado en/en un componente adyacente, p. En las carpas de la cuerda. Los rodamientos tienen un sello de contacto de contacto en ambos lados. Cada sello está instalado en un receso en el hombro del anillo interno. El labio del sello ejerce una ligera presión contra la pista de carreras del anillo exterior. Los rodamientos están llenos de una grasa de alta calidad con buenas propiedades de inhibición de óxido
Aplicación
Los rodamientos de rodillos cilíndricos de doble fila generalmente se usan en cajas de cambios industriales, prensas mecánicas, motores eléctricos, bombas, compresores, molinos de acero, motores de tracción y cajas de eje para vehículos ferroviarios, etc.
Modelo de rodamiento | Dimensiones (mm) | Calificación de carga básica (KN) | Calificaciones de velocidad (R/min) | Peso (kilogramos) | ||||
d | D | B | Dyn.C | Stat.co | Grasa | Aceite | ||
NNF5004 | 20 | 42 | 30 | 40,5 | 49 | 2400 | 4000 | 0.200 |
NNF5005 | 25 | 47 | 30 | 44,5 | 58 | 2160 | 3600 | 0.240 |
NNF5006 | 30 | 55 | 34 | 50 | 67 | 1800 | 3000 | 0.370 |
NNF5007 | 35 | 62 | 36 | 63 | 88 | 1560 | 2600 | 0.460 |
NNF5008 | 40 | 68 | 38 | 76 | 103 | 1440 | 2400 | 0.560 |
NNF5009 | 45 | 75 | 40 | 92 | 130 | 1320 | 2200 | 0.700 |
NNF5010 | 50 | 80 | 40 | 97 | 142 | 1200 | 2000 | 0.760 |
NNF5011 | 55 | 90 | 46 | 115 | 175 | 1080 | 1800 | 1.180 |
NNF5012 | 60 | 95 | 46 | 120 | 189 | 1020 | 1700 | 1.260 |
NNF5013 | 65 | 100 | 46 | 125 | 203 | 960 | 1600 | 1.330 |
NNF5014 | 70 | 110 | 54 | 168 | 265 | 840 | 1400 | 1.870 |
NNF5015 | 75 | 115 | 54 | 194 | 300 | 840 | 1400 | 1.960 |
NNF5016 | 80 | 125 | 60 | 203 | 325 | 780 | 1300 | 2.710 |
NNF5017 | 85 | 130 | 60 | 211 | 350 | 720 | 1200 | 2.830 |
NNF5018 | 90 | 140 | 67 | 305 | 510 | 660 | 1100 | 3.710 |
NNF5019 | 95 | 145 | 67 | 315 | 530 | 660 | 1100 | 3.880 |
NNF5020 | 100 | 150 | 67 | 330 | 550 | 600 | 1000 | 3.950 |
NNF5022 | 110 | 170 | 80 | 395 | 680 | 540 | 900 | 6.570 |
NNF5024 | 120 | 180 | 80 | 410 | 740 | 540 | 900 | 7.040 |
NNF5026 | 130 | 200 | 95 | 540 | 960 | 480 | 800 | 10.500 |
NNF5028 | 140 | 210 | 95 | 610 | 1100 | 450 | 750 | 11.100 |
NNF5030 | 150 | 225 | 100 | 710 | 1260 | 420 | 700 | 13.300 |
NNF5032 | 160 | 240 | 109 | 740 | 1360 | 390 | 650 | 16.600 |
NNF5034 | 170 | 260 | 122 | 960 | 1750 | 360 | 600 | 22.600 |
NNF5036 | 180 | 280 | 136 | 1140 | 2130 | 330 | 550 | 30.100 |
NNF5038 | 190 | 290 | 136 | 1160 | 2210 | 330 | 550 | 31.500 |
NNF5040 | 200 | 310 | 150 | 1350 | 2600 | 300 | 500 | 40.800 |
NNF5044 | 220 | 340 | 160 | 1570 | 3050 | 288 | 480 | 52.500 |
NNF5048 | 240 | 360 | 160 | 1630 | 3300 | 264 | 440 | 56.000 |
NNF5052 | 260 | 400 | 190 | 2380 | 4700 | 240 | 400 | 84.500 |
NNF5056 | 280 | 420 | 190 | 2600 | 5200 | 228 | 380 | 90.100 |
NNF5060 | 300 | 460 | 218 | 3000 | 5800 | 204 | 340 | 126.000 |