¿Cómo lidiar con el problema de sobrecalentamiento de soporte?

En la aplicación práctica de rodamientos personalizados , a menudo se encuentra el problema del calentamiento de los soportes. ¿Cómo lidiar con eso?

En primer lugar, primero debemos comprender la causa del calor del rodamiento.

Las razones por las cuales el rodamiento excede la temperatura normal durante la operación puede ser:

1. El cojinete y el diario no están ajustados de manera uniforme o la superficie de contacto es demasiado pequeña (el espacio libre de ajuste es demasiado pequeño), y la presión específica por unidad de área es demasiado grande. La mayor parte de esto sucede después de que se encarga la nueva máquina o se reemplaza el nuevo arbusto de rodamiento;

2. Desviación del rodamiento o flexión y torsión del cigüeñal;

3. La calidad del arbusto del rodamiento no es buena, la calidad del aceite lubricante no coincide (baja viscosidad) o el circuito de aceite está bloqueado. La presión de suministro de aceite de la bomba de aceite de engranaje es demasiado baja, y el suministro de aceite se interrumpe, lo que resulta en una falta de aceite en el arbusto del rodamiento, lo que resulta en fricción seca;

4. El rodamiento de acero inoxidable tiene escombros o demasiado aceite lubricante y está demasiado sucio;

5. El arbusto de rodamiento tiene desgaste excesivo desigual;

6. Cuando se instala el compresor, el acoplamiento del eje entre el eje principal y el motor (o motor diesel) no está alineado, y el error es demasiado grande, lo que hace que los dos ejes se inclinen.

Después de comprender la causa de la fiebre del rodamiento, podemos recetar el medicamento adecuado.

Método de exclusión:

1. Raspar y moler el rodamiento de diseño personalizado arbusto con el método de coloración para hacer que la superficie de contacto cumpla con los requisitos y mejorar la presión específica por unidad de área;

2. Ajuste adecuadamente el espacio libre coincidente, verifique la flexión y la torsión del cigüeñal, y reemplace el cigüeñal o reparelo de acuerdo con la situación;

3. Use el arbusto de rodamiento que cumple con la calidad, verifique la tubería de aceite y la bomba de aceite de engranaje, use el aceite lubricante que cumpla con los requisitos de calidad y verifique y ajuste la bomba de aceite para que la presión cumpla con los requisitos;

4. Limpie y reemplace el nuevo aceite, ajuste la presión del aceite;

5. Reemplace el nuevo rodamiento;

6. La concentricidad de las dos máquinas debe ser positiva, y el valor de tolerancia de nivelación debe ajustarse al valor especificado en el manual de la máquina. Especialmente cuando el compresor y el motor están conectados con una conexión rígida, se debe prestar más atención a la alineación.