Линейный подшипник

Линейный подшипник

● Линейные подшипники обычно используют систему с подкладками, втулками или роликами для переноса груза по рельсу, который не обязательно должен быть прямой линией Рельс может быть практически любой длины, хотя этот размер ограничен приводом. 

● Долговечность подшипника определяется нагрузкой и требуемой скоростью. Более того, рельсы, как правило, могут иметь любой профиль — простые плоские поверхности, круглые полированные стержни или сложные профили с полированными шлифованными поверхностями, по которым могут катиться шарики или цилиндрические ролики. Лучше всего подходят твердые и грунтовые поверхности.

● Втулки, возможно, являются самым простым линейным подшипником. Эти тонкостенные цилиндры могут быть изготовлены методом литья под давлением из фирменных полимеров с добавлением смазочного материала. Цилиндрическая конструкция из пропитанной маслом бронзы установлена на полированном круглом стержне. Эту классификацию линейных подшипников часто называют направляющими.

● Специально построенный прецизионные линейные подшипники подходят для часто встречающихся задач, таких как выдвижные ящики для оборудования или складные рабочие поверхности. Эти обычно легкие устройства позволяют полимерным колесам или шарикоподшипникам двигаться по штампованным или катаным стальным рельсам. Телескопические конструкции позволяют проектировать выдвижные ящики для оборудования в консольном положении, выдерживая нагрузку до 50 фунтов и более при техническом обслуживании.

● Более тяжелые нагрузки выдерживают линейные направляющие, в которых используются шариковые или роликовые подшипники в прямоугольных монтажных площадках или направляющих. Они сконструированы таким образом, что циклическое движение шариков или цилиндрических роликов по валам осуществляется в зону нагрузки и из нее при любой необходимой нагрузке. Два, три и четыре рельса могут работать совместно, перевозя грузы, превышающие номинальную нагрузку одного рельса. Шариковый шлицевой вал является разновидностью этой конструкции. В нем скользящий узел представляет собой цилиндр с не менее чем тремя и до пяти контурами циркулирующих шариков. На выбор предлагаются десятки цилиндрических форм.

● Линейный подшипник используется совместно с цилиндрическим валом для неограниченного линейного перемещения. Благодаря точечному контакту с закаленным приводным валом шарик допускает небольшую нагрузку. Кроме того, стальные шарики вращаются с минимальным сопротивлением трению, что позволяет добиться высокоточного плавного движения. Таким образом, этот недорогой продукт в основном используется в машинах легкой промышленности, которые движутся по прямой линии, таких как станки с ЧПУ, лазерные сварочные аппараты, плиткорезы, торцовочные пилы, машины для изготовления бумажных мисок, гравировальные станки, машины для трафаретной печати и т. д.