Лучшие оптовые поставщики подшипника с пользовательским обслуживанием, поставщик подшипника JNSN ваш идеальный партнер.
Что такое угловой контактный шарик?
Угловые контактные подшипники с двумя рядами соответствовать в своей конструкции и эксплуатации, паре Угловые контактные подшипники с одним рядом в обратном расположении, в то же время требуя меньше осевого пространства. Они могут работать на высоких скоростях и более подходящие, чем подшипники с глубоким канавкой для поддержки больших осевых сил в обоих направлениях. Угловой контактный подшипник с двумя рядами - это тип подшипника, специально предназначенного для обработки двух направлений осевых нагрузок, а также обеспечивает высокую радиальную нагрузку. В этом уникальном дизайне есть два ряда шаров, расположенных под углом до внутренних и внешних гоночных дорог, что позволяет увеличить точки контакта между шариками и гоночными дорогами. Это приводит к улучшению распределения нагрузки, более высокой жесткости и уменьшению трения по сравнению с однократным шариком с угловым контактом. Эти подшипники обычно используются в приложениях, где присутствуют как радиальные, так и осевые силы, такие как автомобильные колеса, шпинции с помощью машинного инструмента и сельскохозяйственное оборудование. Благодаря их способности размещать тяжелые нагрузки и высокие скорости, подшипники с двумя рядами контактных шаров обеспечивают превосходную производительность и надежность в требовательных средах.
В чем разница между одноодевым контактным подшипником с одной строкой и угловым контактом?
В то время как подшипники с одним рядом содержат тягу только в одном направлении, эти подшипники угловых контактов с двумя рядами разработаны таким образом, что позволяет им размещать тягу в двух направлениях. Угловые контактные подшипники с двумя рядами поставляются в двух конструкциях, чтобы поддерживать неразделимый блок.
Технические данные
Внутренний диаметр (мм): | 30 |
Внешний диаметр (мм): | 72 |
Ширина (мм): | 30.2 |
Угол контакта: | 30° |
Ряды шаров: | двойной ряд |
Тюлень: | OPEN,ZZ,2RS |
Кольцевой материал: | Хромированная сталь |
Материал прокатного элемента: | Хромированная сталь |
Материал клетки: | Сталь, нейлон, латунь |
Вес продукта: | 0.510 кг |
Преимущества Угловые контактные шарики
Контактные уплотнения, обеспечивающие отличную защиту от входа загрязнения, уменьшение износа на гоночных трассах и поверхности шарика, снижение шума, вибрация и риск отказа смазки
Спроектировано для приспособления радиальных и осевых сил в обоих направлениях
Способность принять момент загрузки
Другие варианты подшипника, доступные по запросу
Высокоскоростная способность
Приспосабливайте относительно высокие радиальные нагрузки, высокие осевые нагрузки в обоих направлениях и наклонных моментах
Подходит там, где требуется жесткое расположение подшипника
Требуется меньше осевого пространства, чем эквивалентная пара угловых контактных подшипников с одной строкой
3306 Обработки подшипника и 5306 Обработки подшипника Представляют одинаковый подшипник. (Подшипник имеет два имени. ) Значение: SKF 5306 означает: без покрытия, открытая. Подшипник 5306 ZZ означает: двойная металлическая крышка уплотнения.