QJ2 серия четырех точечных угловых контактных шариков.

QJ2 Series Четырехточечные подшипники контактов-это одноостенные, не-элдовые радиальные шариковые подшипники. Они схожи по своей структуре с однояжным угловым контактным шариком 7000, 7200, 7300 серии; Однако гоночные трассы на внутренних кольцах предназначены таким образом, чтобы они могли поддерживать осевые нагрузки в обоих направлениях. Для данной осевой нагрузки можно поддерживать ограниченную радиальную нагрузку. Эти подшипники занимают значительно меньше осевого пространства, чем подшипники с двойным рядом. Внутреннее кольцо разделено. Это позволяет включить большое количество шариков в подшипник, что дает подшипник высокую грузоподъемность. Подшипники типа QJ2 отделимы, т.е. Внешнее кольцо с шариком и клеткой в ​​сборе можно установить отдельно от двух половинок внутреннего кольца. Подшипники доступны в стандартной конструкции и с двумя слотами местоположения во внешнем кольце. Центральные точки кривизны дугообразных гоночных дорог на внутреннем и внешнем кольце смещаются относительно друг друга таким образом, что шарики находятся в контакте с кольцами подшипника в четырех точках под радиальной нагрузкой.

Эти подшипники имеют твердые внешние кольца, разделенные внутренние кольца и шариковые и клетки с латунными или полиамидными клетками. Внутреннее кольцо с двумя частями позволяет размещению большого дополнения шариков в подшипнике. Полиды внутреннего кольца соответствуют конкретному подшипнику и не должны меняться с таковыми у других подшипников того же размера. В осевом направлении четырехточечные контактные подшипники значительно уже более узкие, чем угловые контактные подшипники с двумя рядами 

Четырехточечные контактные подшипники часто объединяются с радиальным подшипником и используются в качестве осевого подшипника с радиальным зазором в корпусе. Для быстрого и безопасного расположения подшипников в корпусе, более крупные подшипники, поэтому имеют два подпорных слота в одной кончике поверхности внешнего кольца на 180 °. Запорные штифты вовлекаются в эти подпорные слоты и определяют внешнее кольцо в корпусе.

Применение

Компрессоры, жидкие и гидравлические насосы, автомобильное шасси и коробки передач, применение железнодорожных и ветряных турбин, оборудование для сельскохозяйственных транспортных средств и т. Д.

Модель подшипника	Размеры (мм)			Базовый рейтинг нагрузки (n)		Скорость рейтинга (r/min)		Вес (кг)
	г	D	B	Dyn.C.	Stat.co	Смазка	Масло
QJ203	17	40	12	15900	10600	14000	19000	0.082
QJ205	25	52	15	25100	20000	9500	14000	0.160
QJ206	30	62	16	35100	28500	8500	12000	0.240
QJ207	35	72	17	46200	39000	7500	10000	0.350
QJ208	40	80	18	52700	45000	6700	9000	0.450
QJ209	45	85	19	58500	51000	6300	8500	0.520
QJ210	50	90	20	61800	56000	5600	7500	0.590
QJ211	55	100	21	79300	76500	5300	7000	0.770
QJ212	60	110	22	92300	86500	4800	6300	0.980
QJ213	65	120	23	104000	104000	4300	5600	1.200
QJ214	70	125	24	114000	114000	4300	5600	1.300
QJ215	75	130	25	117000	122000	4000	5300	1.450
QJ216	80	140	26	138000	146000	3600	4800	1.850
QJ217	85	150	28	148000	160000	3400	4500	2.250
QJ218	90	160	30	174000	186000	3200	4300	2.750
QJ219	95	170	32	199000	212000	3000	4000	3.350
QJ220	100	180	34	225000	240000	2800	3800	3.850
QJ222	110	200	38	265000	305000	2400	3400	5.500
QJ224	120	215	40	286000	340000	2200	3200	6.750
QJ226	130	230	40	296000	365000	1900	2800	7.750
QJ228	140	250	42	325000	440000	1800	2600	9.660
QJ230	150	270	45	338000	465000	1700	2400	12.400
QJ232	160	290	48	390000	570000	1600	2200	14.500
QJ234	170	310	52	397000	600000	1600	2200	18.900
QJ236	180	320	52	436000	680000	1500	2000	19.000
QJ248	240	440	72	650000	1200000	1000	1500	54.000