Характеристики и производительность сферических подшипников

Из -за характеристик совместных подшипников многие клиенты смущены своей категорией. Фактически, подшипники сустава относятся к категории скользящих подшипников. Но почему они все классифицируются по категории подшипников? Причина в том, что основными производителями во всех странах мира являются Пользовательский производитель подшипника Таким образом, Международная организация по стандартизации также классифицирует конечные совместные подшипники как обязанность технического комитета по ходу.

Композиция подшипника сустава: скользящая контактная поверхность представляет собой сферическую поверхность, которая состоит из внешнего сферического внутреннего кольца и внутреннего сферического внешнего кольца. Подшипники суставов в основном подходят для скользящих подшипников в колебательном движении, наклонном движении и низкоскоростном вращении.

Характеристики и классификация подшипников сустава

Из -за характеристик совместных подшипников многие клиенты смущены своей категорией. Фактически, подшипники сустава относятся к категории скользящих подшипников. Но почему они все классифицируются по категории подшипников? Причина в том, что основными производителями во всех странах мира являются Производители цилиндрического роликового подшипника Таким образом, Международная организация по стандартизации также классифицирует совместные подшипники как обязанность технического комитета по ходу.

Композиция подшипника сустава: поверхность скольжения контакта представляет собой сферическую поверхность вращающегося соединения, которая состоит из внешнего сферического внутреннего кольца и внутреннего сферического внешнего кольца. Подшипники суставов в основном подходят для скользящих подшипников в колебательном движении, наклонном движении и низкоскоростном вращении.

Пока подшипники суставов включают в себя: подшипники угловых контактных суставов, подшипники тяги, подшипники центростремленного сустава и подшипники стебля. Классификация Сферические подшипники суставов в основном основан на направлении нагрузки, которую он может нести, номинальный угол контакта и структурный тип.

Каковы характеристики подшипников радиального сустава

(1) Тип Ge ... E имеет одно наружное кольцо и без смазочного масла. Способен поддерживать радиальные нагрузки и небольшие осевые нагрузки в любом направлении.

(2) GE… ES Type One SLIT Outter Ring, с смазывающим маслом. Способен поддерживать радиальные нагрузки и небольшие осевые нагрузки в любом направлении.

(3) GE ... ES-2RS Type One-Slit Внешнее кольцо, с смазывающим маслом канавкой и герметизирующими кольцами с обеих сторон. Способен поддерживать радиальные нагрузки и небольшие осевые нагрузки в любом направлении.

(4) Geew… ES-2RS Тип одноослестного внешнего кольца с смазывающим маслом канавкой и герметизирующими кольцами с обеих сторон. Способен поддерживать радиальные нагрузки и небольшие осевые нагрузки в любом направлении.

(5) GE ... ESN Type Old-Slit Внешнее кольцо, с смазывающим маслом канавкой и внешним кольцом с канавкой для остановки. Способен поддерживать радиальные нагрузки и небольшие осевые нагрузки в любом направлении. Однако, когда осевая нагрузка сочетается с защелкой, его способность противостоять осевой нагрузке уменьшается.

(6) GE ... XSN Type Двойное щель внешнего кольца (расколотое наружное кольцо), с смазывающим маслом канавкой и внешним кольцом с канавкой для остановки. Способен поддерживать радиальные нагрузки и небольшие осевые нагрузки в любом направлении. Однако, когда осевая нагрузка сочетается с защелкой, его способность противостоять осевой нагрузке уменьшается.

(7) Ge… HS-тип. Внутреннее кольцо имеет смазывающую масляную канавку, а внешнее кольцо имеет двойную половину, а зазор может быть отрегулирован после износа. Способен поддерживать радиальные нагрузки и небольшие осевые нагрузки в любом направлении.

(8) GE ... тип DE1 Внутреннее кольцо изготовлен из закаленной стали, а внешнее кольцо изготовлено из стали подшипника. Внутреннее кольцо экструдируется во время сборки и имеет смазочные масляные канавки и нефтяные отверстия. Подшипники с внутренним диаметром менее 15 мм не имеют смазочных масляных канавок и масляных отверстий. Способен поддерживать радиальные нагрузки и небольшие осевые нагрузки в любом направлении.

(9) GE ... тип Dem1 Внутреннее кольцо изготовлено из закаленной стали, а внешнее кольцо изготовлено из стали подшипника. Внутреннее кольцо экструдируется во время сборки, и после установки подшипника в настраиваемом сиденье подшипника на внешнем кольце нажимают конечную канавку, чтобы закрепить подшипник. Способен поддерживать радиальные нагрузки и небольшие осевые нагрузки в любом направлении.

(10) GE ... DS Тип Наружное кольцо имеет канавок сборки и смазочные канавки. Только для подшипников большого размера. Он может нести радиальную нагрузку и небольшую осевую нагрузку в любом направлении (одна сторона монтажной канавки не может нести осевую нагрузку).

Производительность угловых контактных сферических подшипников

GAC… S тип внутренних и внешних колец изготовлен из закаленной стали, а наружное кольцо имеет масляные канавки и нефтяные отверстия. Он может нести радиальную нагрузку и осевую (соединительную) нагрузку в одном направлении.

Особенности тяги сферических простых подшипников

GX… S Тип Кольцо для вала и кольцо сиденья изготовлены из закаленной стали подшипника; Кольцо сиденья имеет масляные канавки и масляные отверстия. Он может нести осевую нагрузку или суставную нагрузку в одном направлении (в настоящее время значение радиальной нагрузки не должно превышать 0,5 раз от значения осевой нагрузки).